Suositeltu kuva: Shakkinappulat | © Pixabay
Sisällysluettelo
Rundschreiben
Kaikkea on nykyään todella paljon, mukaan lukien kiertokirjeet tai, kuten he haluavat kutsua, uutiskirjeet. Joskus se on liikaa jopa minulle.
Mutta jos haluat tiedottaa kansalaisille, et saa postia Rundschreiben (työntöperiaate) ei vain. Olen jo vuosia yrittänyt turhaan vakiinnuttaa yksityisille, vapaaehtoisille ja myös ammatillisille alueilleni vetoperiaatetta, jolloin asiasta kiinnostuneet, työntekijät ja myös seuran jäsenet tiedottavat mahdollisimman säännöllisesti sopivilla nettisivuilla tai foorumeilla.
Valitettavasti tämä on ainakin omalla havaintoalueellani pieni vähemmistö ja voisin ehkä nimetä ne kaikki. Minun tapauksessani edes erittäin kätevä tapa saada tietoa RSS-syötteiden kautta ei voi "tuoda olennaista tietoa ihmisille".
Sillä välin olen palannut itse uutiskirjeiden kirjoittamiseen ja niiden jakamiseen sähköpostitse. Rajoitin kuitenkin itseäni alusta asti.
Lähetän kuukausittain EUROPA-UNION Heilbronnin kiertokirjeitä ja vain poikkeuksellisesti kerran ylimääräisen tapahtumailmoituksen. Mutta tämäkin kuukausikirje on nyt yksi kiertokirje liikaa monille kansalaisille. Siitä huolimatta pysyn siinä, koska en tiedä muita tapoja ainakin tiedottaa jäsenille tarvittavilla klubeilla.
Muuten, voit lukea nykyisen EUROPA-UNIONIN kiertokirjeen Juuri täällä löytää.
Olen myös perustanut tälle blogille uutiskirjetoiminnon, mutta rajoitan ilmoittamaan rekisteröityneille kiinnostuneille uusista blogikirjoituksista vain sähköpostitse. Siinä tapauksessa, että he ovat kiinnostuneita yhdestä tai toisesta tekstistä, heidän on yritettävä lukea se Kümmerlen blogissa.
Tarkastelen siis tällä hetkellä lähemmin molempia työntötyyppejä ja yritän selvittää, kumpi sopii paremmin kiinnostuneiden ryhmilleni.
pyörätiet
Alun perin monet levittivät pyöräilyä panokseksi ympäristönsuojeluun. Tämä on hyvin järkevää, varsinkin alankokaupungeissa, joissa infrastruktuuri ei ole riittävä.
Polkupyörien varustaminen sähkömoottoreilla on kuitenkin todellinen askel taaksepäin ainakin ympäristönsuojelun kannalta ja on haitallista myös pyöräilijöiden itsensä terveydelle, ja nämä resurssit (akut ja sähkötekniikka) joutuisivat käyttämään hyötyajoneuvoissa. joita todella tarvitaan – se olisi tehokkaampaa ja tehokkaampaa.
On myös käynyt ilmi, että henkilöliikenne – myös polkupyörät – ei ole optimaalinen kaupunkialueilla. Siksi paikallisen joukkoliikenteen laajentaminen on asetettava etusijalle Heilbronnissa.
Ensimmäistä kertaa tämä ei puhu hyvin kehittyneitä kantakaupungin pyöräteitä vastaan, jos tilaa on tarpeeksi. Jos nämä eivät riitä, on ensin varmistettava, että etusijalle asetetaan yleinen sosiaalinen liikkuvuus, mukaan lukien toimitus-, hävitys- ja pelastusajoneuvot, ennen kuin ideologiset näkökohdat otetaan huomioon.
Ja vaikka kaupunkien pyöräteitä laajennettaisiin, betonia ja asfalttia tulee yleensä välttää, varsinkin ympäristön kannalta - täällä on paljon parempia vaihtoehtoja.
Mutta mikä ei toimi ollenkaan, on se, mitä niin sanotut poliittiset ympäristönsuojelijamme tekevät juuri nyt: he sementoivat maatamme pyöräteillä. Ne vahingoittavat ympäristöä jopa enemmän kuin aiemmat liikennevälineet, joiden infrastruktuuria on toki myös kiireesti harkittava uudelleen.
Lisäksi nämä ylelliset pyörätiet kuitenkin estävät vihreän raidan aloitteen, mikä on itse asiassa tervetullutta, sillä jokaisen viereen piirretään nyt myös betoni- tai asfalttipolku. Valitettavasti on myös odotettavissa, että näille pyöräilyväylille saadaan valaistus ja siellä, missä maisema on erityisen kaunis, tehdään lisäbetonointia, jotta näkymä olisi entistä mukavampi - niin sanotusti pyöräilevän perustaminen pysäkit, joissa on lisäpääsy- ja uloskäynti kaikenlaisille huoltoajoneuvoille.
Angst
Miksi me Heilbronnissa niin pelkäämme muutosta? Maailmamme muuttuu aina ja hyvin jatkuvasti. Meillä yksilöinä on tässä hyvin pieni rooli. Ja monille lyhyen elämämme aikana tapahtuvat muutokset eivät itsessään ole merkittäviä. Siitä huolimatta me ihmiset ujostelemme muutosta kuin paholainen karttaisi pyhää vettä.
Vuoden 2022 alussa Heilbronnilla olisi ollut mahdollisuus kehittyä hieman pidemmälle. Pormestari olisi voinut lopulta jäädä eläkkeelle 65-vuotiaana ja antaa kaupunginhallitukselle todellisen mahdollisuuden uudistua. Puhumattakaan siitä, että se antaa nuoremmalle, osaavammalle ja energisemmälle pormestarille mahdollisuuden johtaa reilun 3 työntekijän kaupunkihallintomme 000-luvulle.
Joten kaiken Heilbronnissa pitäisi pysyä ennallaan, mikä on erityisen tärkeää niille, jotka eivät halua tai pysty sopeutumaan elämänsä lopussa - argumentti, joka esitetään usein etukäteen uudelleenvalintaa varten.
Ja kun yhteiskuntamme kokonaisuutena vanhenee, on pelättävä, että tämä ikääntyminen kärkipaikoissa jatkaa leviämistä – valtiotasolla asiat eivät ole paremmin – ja näin pääsevät niiden puolueiden käsiin, jotka edelleen hallitsevat hallitusta ja hallintotehtäviä ansioituneiden jäsenten tarvikkeina.
päivän syntymäpäivä
Vladimir Horowitz
